Αγαπητοί/ές φίλοι/ες και γείτονες/ισσες
της Πειραϊκής και της Α’ Δημοτικής Κοινότητας.
Οι γειτονιές μας έχουν τέσσερεις όλες και όλες δημοτικές πλατείες: την πλατεία Φρεαττύδας, την πλατεία Πηγάδας, την πλατεία Σερφιώτου και την πλατεία Καρπάθου.
Μισθός υψηλότερος από αυτόν του αεροπαγίτη, του στρατηγού και του καθηγητή πανεπιστημίου θα είναι ο μισθός του Αντιπροέδρου και νέου «Εκτελεστικού Μέλους» του Διοικητικού Συμβουλίου του «Καναλιού Ένα», του δημοτικού ραδιοφώνου στον Πειραιά.
«Είναι αυτό το νήμα αλληλεγγύης που συνδέει τις Γυναίκες ανεξάρτητα από ταξική αναφορά ή από φυλετικό, μορφωτικό, θρησκευτικό, κοινωνικό status» υποστήριξε η δημοτική σύμβουλος με τον «Πειραιάς για Όλους» Βάνα Μελά, μιλώντας στη δημοσιογράφο Γεωργία Δρακάκη και στην εκπομπή για θέματα ισότητας και διαφορετικότητας «Ίσον», που μεταδόθηκε εκτάκτως από το δημοτικό ραδιόφωνο «Κανάλι Ένα 90,4» ανήμερα της Ημέρας της Γυναίκας (08.03.2022).
8 Μάρτη
Παγκόσμια Ημέρα της Γυναίκας
8 Μάρτη 2022
Τίποτα δεν έχει αλλάξει
και τίποτα δεν είναι όπως παλιά*
Εξακολουθούμε να αγωνιζόμαστε,
να διεκδικούμε και να παλεύουμε για
μια ίση ζωή με ίσα δικαιώματα!
* Χάρης & Πάνος Κατσιμίχας, Γέλα πουλί μου, 1987
Στην υπό διαμόρφωση κατάσταση μιας μόνιμης και συνεχούς κρίσης και στις δυνατότητες αντιμετώπισής της εστίασε ο δημοτικός σύμβουλος με τον «Πειραιάς για Όλους», ψυχίατρος Παιδιών και Εφήβων, Παναγιώτης Βουτυράκος, μιλώντας στο δημοτικό ραδιόφωνο «Κανάλι Ένα 90,4» και στην εκπομπή «Στον παλμό του Πειραιά» το Σάββατο 05-03-2022.
Για τις προβληματικές διαβάσεις του Νέου Φαλήρου απέστειλε επιστολή στις 2/3/2022 ο επικεφαλής της δημοτικής παράταξης «Πειραιάς για Όλους» Νίκος Μπελαβίλας. Έθεσε τα θέματα του Νέου Φαλήρου, τα οποία πρέπει να συμπληρωθούν στο Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) με κυριότερα τις προσβάσεις στις διαβάσεις και πεζογέφυρες πεζών, ποδηλάτων, ΑμεΑ επί των κύριων οδικών αξόνων και των γραμμών ΗΣΑΠ, που αποκλείουν τη συνοικία από τον υπόλοιπο Πειραιά. Η επιστολή απευθύνεται στον Αντιδήμαρχο Προγραμματισμού και Ανάπτυξης, Δημήτρη Καρύδη και την Ομάδα ΣΒΑΚ με κοινοποίηση στον Πρόεδρο της Γ΄ Δημοτικής Κοινότητας, Χαράλαμπο Λιακόσταυρο.
Η Ιπποδάμεια Αγορά είναι ένα έργο που δεν πρέπει να χαθεί. Σχεδιάστηκε να στεγαστεί στον χώρο του παλιού αμαξοστασίου των λεωφορείων των πρώην ΗΣΑΠ ως μία σύγχρονη ποιοτική κλειστή αγορά, όπως αυτές που βρίσκονται σε όλες τις ευρωπαϊκές πόλεις, από την προηγούμενη περιφερειακή αρχή της Ρένας Δούρου και του Γιώργου Γαβρίλη με την ομόφωνη στάση όλων των φορέων του Πειραιά και με πρωτοφανή διαπαραταξιακή συναίνεση.
Όταν όλες οι πληροφορίες συγκλίνουν ότι θα κηρυχθεί άγονος ο διαγωνισμός για το κτίριο που θα στεγάσει τα δικαστήρια και τις δικαστικές υπηρεσίες στον Πειραιά, η πόλη μπαίνει σε νέες περιπέτειες μακρόχρονων καθυστερήσεων και ανεκπλήρωτων προσδοκιών, αν θυμηθούμε την τύχη του κτιρίου της Ραλλείου, ενώ η λύση υπάρχει και βρίσκεται στο καταλληλότερο και ασφαλέστερο σημείο της πόλης μας.
Ο «Πειραιάς για Όλους» υιοθέτησε και κατέθεσε σχέδιο δενδροφύτευσης στο μικρό πάρκο της οδού Αργυροκάστρου. Σήμερα, Τετάρτη 16.02.2022, θα το υποστηρίξει στη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου.
Μετά από προτροπή του επικεφαλής του «Πειραιάς για όλους», Νίκου Μπελαβίλα, και με αφορμή τη συμπλήρωση 41 χρόνων από την τραγωδία με τους 21 νεκρούς στο Στάδιο Καραϊσκάκη, το Δημοτικό Συμβούλιο στην τελευταία συνεδρίασή του (09.02.2022) ενέκρινε κατά πλειοψηφία ψήφισμα με το οποίο εκφράζει τη θλίψη του και καταδικάζει την αποτρόπαια δολοφονία του 19χρονου Άλκη Καμπανού στη Θεσσαλονίκη, ενώ ζητά από την πολιτεία και το οργανωμένο ποδόσφαιρο να αναλάβουν πρωτοβουλίες που θα συμβάλλουν ουσιαστικά στην εξάλειψη τέτοιων εγκληματικών φαινομένων.
Στην ΟΛΠ/Cosco αυτοθαυμάζονται ως «πράσινη» εταιρεία εντός του λιμανιού του Πειραιά, αποκρύπτοντας τη βαριά περιβαλλοντική επιβάρυνση που προκαλεί και σε ολόκληρη την πόλη και τον Σαρωνικό: τοξικά βυθοκορήματα και θαλάσσιοι ρύποι, αέριοι ρύποι, κυκλοφοριακοί φόρτοι, πρόστιμα για παραβιάσεις της περιβαλλοντικής νομοθεσίας και δικαστικές αποφάσεις για διακοπή έργων. Αυτοθαυμάζονται επίσης για την «κοινωνική» προσφορά αποκρύπτοντας τις δραματικές εργασιακές συνθήκες, την επισφάλεια, την ανυπαρξία συλλογικών συμβάσεων, τις πρόσφατες μαζικές απεργίες των εργαζομένων της εταιρείας και τον δραματικό θάνατο λιμενεργάτη στο λιμάνι. Αποκρύβουν τις παμπειραϊκές αντιδράσεις της αυτοδιοίκησης στα εκτελούμενα χωρίς περιβαλλοντικές εγκρίσεις έργα. Αν δε, σκεφτούμε και τη συνεισφορά της στην πολιτιστική κληρονομιά, στη διαχείριση των κηρυγμένων μνημείων του λιμανιού, τότε η «βιώσιμη» και «περιβαλλοντικά υψηλή» ταυτότητα της ΟΛΠ/Cosco «απογειώνεται»: Μπάζα και βυθοκορήματα δίπλα στο Ταφικό Μνημείο Θεμιστοκλή, αποθήκη αυτοκινήτων στο Κονώνειο Τείχος, κατεστραμμένος ο Ταινιόδρομος Κράκαρη, εγκαταλειμμένος και ημιερειπωμένος ο Σταθμός Επιβατών (Παγόδα), νεκροταφείο πλοίων η Κυνόσουρα Σαλαμίνας και ο Τύμβος Σαλαμινομάχων, χαμένο το Ιστορικό Αρχείο. Ναι η ΟΛΠ/Cosco εμφανίζεται ως υποδειγματική εταιρεία, αυτοθαυμαζόμενη στον δικό της παραμορφωτικό καθρέπτη. Η πραγματική εικόνα δυστυχώς δεν είναι αυτή.
Η αφορμή για αυτό το σχόλιο είναι η πρόσφατη είδηση ότι η ΟΛΠ/Cosco συμπεριλαμβάνεται στη λίστα με τις 31 πιο Βιώσιμες Εταιρείες στην Ελλάδα για το 2022 (ανακοίνωση του Quality Net Foundation για τα Ετήσια Αποτελέσματα Αξιολόγησης των επιχειρηματικών επιδόσεων στη Βιώσιμη Ανάπτυξη με βάση τα κριτήρια ESG). Όροι επίκαιροι. ESG, βιωσιμότητα, ανάπτυξη... όροι που εφόσον μετουσιωθούν σε πολιτικές που εφαρμόζονται είναι εφικτό να αποκτήσουν και πρακτική υπόσταση.
Το μεγαλύτερο μπράβο αξίζει στους λίγους κάτοικους των Αγίων Αναργύρων που είχαν το θάρρος και τη συνέπεια. Πέτυχαν να υπερασπιστούν αποτελεσματικά έναν από τους ελάχιστους αδόμητους χώρους της συνοικίας.
Για όσες και όσους γεννήθηκαν μετά τα 70’s δεν υπάρχουν μνήμες της Δραπετσώνας του ρεμπέτικου και του σταθμού εν λειτουργία.
Ο Πρόεδρος της Δ' Δημοτικής Κοινότητας (Καμίνια και Παλιά Κοκκινιά) ζητάει από το Κοινοτικό Συμβούλιο την έγκριση ή μη είτε με sms είτε με mail (!!!) μίας σημαντικής απαλλοτρίωσης που έχει καταπέσει στα δικαστήρια και επανέρχεται, στην οδό Θυμάτων Κατοχής και 25ης Μαρτίου.
Ο ΟΛΠ/Cosco συνεχίζει ακάθεκτος για δεύτερο χρόνο την απόρριψη τοξικών βυθοκορημάτων στον Σαρωνικό, ανάμεσα σε Σαλαμίνα και Αίγινα. Παρά τις αποφάσεις των δικαστηρίων. Χωρίς να έχει εγκριθεί ακόμη η ΣΜΠΕ. Και ενώ εκκρεμεί η προσφυγή στο ΣτΕ.
Η υπόθεση του Σιλό, της μετατροπής του σε Μουσείο Εναλίων Αρχαιοτήτων, ξεκίνησε το 2010. Ήταν μία ιδέα που δρομολογήθηκε από τον τότε κρατικό ΟΛΠ στα πλαίσια ενός εύστοχου ευρύτερου προγράμματος, της Πολιτιστικής Ακτής. Θα περιλάμβανε μία έκταση 180 περίπου στρεμμάτων με τον γειτονικό αρχαιολογικό χώρο της Ηετιώνειας Πύλης, τις Μόνιμες Κτιστές Δεξαμενές του 1898, τον Ταινιόδρομο Σιτηρών με τους αναρροφητικούς γερανούς δίπλα στο ιστορικό πλωτό μουσείο «Liberty». Ένας ισχυρός πόλος πολιτισμού στην καρδιά του λιμανιού.
Η πανδημία και η δραματική κατάσταση του Τζανείου Νοσοκομείου, η καταστροφή της ακτής στα Βοτσαλάκια, το Μουσείο Εναλίων Αρχαιοτήτων στο Σιλό, τα Δικαστήρια και άλλα σημαντικά θέματα συζητήθηκαν στα προ ημερήσιας διάταξης του Δημοτικού Συμβουλίου της 19.01.2022. Ο «Πειραιάς για Όλους» παρενέβη με τοποθετήσεις των δημοτικών του συμβούλων.
Ζούμε ήδη δύο χρόνια μέσα στην πανδημία. Πήραμε αυτή την πρωτοβουλία ως αντίδοτο στην πολύ δύσκολη κατάσταση που βιώνουμε, με συνέπειες ανυπολόγιστες, σε υγειονομικό, ψυχικό, κοινωνικό και οικονομικό επίπεδο. Πολλοί άνθρωποι γύρω μας (ιδίως όσοι είναι ηλικιωμένοι, έχουν υποκείμενο νόσημα, ζουν μόνοι – αλλά και πολλοί άλλοι και άλλες) βιώνουν τραυματικά την κατάσταση. Οι νοσούντες από COVID 19 και οι οικογένειές τους ζουν με την ανασφάλεια της επιδείνωσης της υγείας τους, της καθυστερημένης προσέλευσης στο νοσοκομείο και του θανάτου χωρίς βοήθεια στο σπίτι. Πολλοί και πολλές ακόμα βιώνουν έντονη αγωνία ή και απόγνωση από την επιδείνωση της οικονομικής τους κατάστασης, τη συρρίκνωση ή απώλεια της δουλειάς τους, το αβέβαιο μέλλον.
Με 720.000 ευρώ για τα επόμενα χρόνια χρεώνει τους Πειραιώτες και τις Πειραιώτισσες ο Πρόεδρος της Δημοτικής Ραδιοφωνίας Πειραιά (ΔΗΡΑΠ) και του Ρ/Σ «Κανάλι Ένα-90,4» κύριος Τζεφεράκος, καταφεύγοντας σε μια -σύμφωνα με πολλές ενδείξεις- φωτογραφική προκήρυξη μέσω αμφισβητούμενων διαδικασιών και ανεβάζοντας δυόμιση φορές το σημερινό κόστος ενοικίασης του κτιρίου του σταθμού. Και φυσικά με την κάλυψη του Δημάρχου Πειραιά, Γιάννη Μώραλη.
Πειραιάς για Όλους: Δραγάτση 12 - Πλατεία Κοραή | Δημαρχείο Πειραιά 4ος όροφος│Γραφείο 8 | τηλ: 2132022353 & 2132022252
Στέκι του Λιμανιού της Αγωνίας Πραξιτέλους 78 & Ελ. Βενιζέλου
